Самосвальные полуприцепы

Фильтр
Объем, м3
Грузоподъемность, кг
Колесная формула тягача
Количество отсеков
Оси
Высота ССУ, мм
Есть в наличии
Материал
Разгрузочный узел
Фильтр
Прицепы
Автоцистерны

Cамосвальный-полуприцеп DB3U30

Конструкция кузова DB3U30 выполнена из высокопрочной стали, полуприцеп предназначен для перевозки различных сыпучих грузов, транспортируется тягачом колесной формулой 4х2, 6х4 российского или иностранного производства.Форма кузова овального сечения – профиль овального сечения, который в нижней части приближается к окружности. Верхний пояс выполнен в форме П-образного профиля, имеющего закругленные углы. Секция кузова сварены гибридной лазерной сваркой с автоматическим 100% контролем шва. Конструкция обеспечивает лучшее распределение статистических и динамических напряжений в местах концентрации с расчетом максимальной возможной нагрузки.

Габариты
Длина
10 322 мм
Ширина
2 531 мм
Высота
3 395 мм
Масса
Снаряженная масса (кг)
7 900
Полная масса (кг)
39 000
Нагрузка
Отсеков
1
Нагрузка на тележку (кг)
27 000
Нагрузка на переднюю ось (кг)
12 000
Подробнее
Объем, м³
30
Грузоподъемность, кг
31 100
Cамосвальный-полуприцеп DB3U30

Cамосвальный-полуприцеп DB4U34

Конструкция кузова DB4U34 выполнена из высокопрочной стали, полуприцеп с низкой собственной массой, предназначен для перевозки инертных грузов, транспортируется тягачом колесной формулой 6х4 российского или иностранного производства. Кузов прямоугольного сечения изготовлен из алюминиевых профилей с высокой стойкостью к износу толщиной от 20-40 мм, сваренные на станке СТП (сварка трением перемешиванием) . Верхний пояс выполнен в форме П-образного профиля, имеющего закругленные углы.Конструкция обеспечивает лучшее распределение статистических и динамических напряжений в местах концентрации с расчетом максимальной возможной нагрузки.

Габариты
Длина
10 500 мм
Ширина
2 550 мм
Высота
4 000 мм
Масса
Снаряженная масса (кг)
9 120
Полная масса (кг)
35 135
Нагрузка
Отсеков
1
Нагрузка на тележку (кг)
26 000
Нагрузка на переднюю ось (кг)
12 000
Подробнее
Объем, м³
34
Грузоподъемность, кг
26 015
Cамосвальный-полуприцеп DB4U34

Cамосвальный-полуприцеп DB3U34

Конструкция кузова DB3U34 выполнена из высокопрочной стали, полуприцеп с низкой собственной массой, предназначен для перевозки инертных грузов, транспортируется тягачом колесной формулой 6х4 российского или иностранного производства. Кузов прямоугольного сечения изготовлен из алюминиевых профилей с высокой стойкостью к износу толщиной от 20-40 мм, сваренные на станке СТП (сварка трением перемешиванием) . Верхний пояс выполнен в форме П-образного профиля, имеющего закругленные углы.Конструкция обеспечивает лучшее распределение статистических и динамических напряжений в местах концентрации с расчетом максимальной возможной нагрузки.

Габариты
Длина
10 350 мм
Ширина
2 550 мм
Высота
4 000 мм
Масса
Снаряженная масса (кг)
8 150
Полная масса (кг)
39 000
Нагрузка
Отсеков
1
Нагрузка на тележку (кг)
27 000
Нагрузка на переднюю ось (кг)
12 000
Подробнее
Объем, м³
34
Грузоподъемность, кг
30 850
Cамосвальный-полуприцеп DB3U34

Cамосвальный-полуприцеп DB3U28

Конструкция кузова DB3U28 выполнена из алюминиевых профилей, полуприцеп с низкой собственной массой, предназначен для перевозки инертных грузов, транспортируется тягачом колесной формулой 6х4 российского или иностранного производства. Кузов прямоугольного сечения изготовлен из алюминиевых профилей с высокой стойкостью к износу толщиной от 20-40 мм, сваренные на станке СТП (сварка трением перемешиванием). Верхний пояс выполнен в форме П-образного профиля, имеющего закругленные углы. Конструкция обеспечивает лучшее распределение статистических и динамических напряжений в местах концентрации с расчетом максимальной возможной нагрузки.

Габариты
Длина
10 350 мм
Ширина
2 550 мм
Высота
3 675 мм
Масса
Снаряженная масса (кг)
6 020
Полная масса (кг)
44 000
Нагрузка
Отсеков
1
Нагрузка на тележку (кг)
26 895
Нагрузка на переднюю ось (кг)
11 078
Подробнее
Объем, м³
28
Грузоподъемность, кг
32 000
Cамосвальный-полуприцеп DB3U28

Cамосвальный-полуприцеп DB3U24

Конструкция кузова DB3U24 выполнена из высокопрочной стали, полуприцеп предназначен для перевозки различных сыпучих грузов, транспортируется тягачом колесной формулой 4х2, 6х4 российского или иностранного производства.Форма кузова овального сечения – профиль овального сечения, который в нижней части приближается к окружности. Верхний пояс выполнен в форме П-образного профиля, имеющего закругленные углы. Секция кузова сварены гибридной лазерной сваркой с автоматическим 100% контролем шва. Конструкция обеспечивает лучшее распределение статистических и динамических напряжений в местах концентрации с расчетом максимальной возможной нагрузки.

Габариты
Длина
9 117 мм
Ширина
2 350 мм
Высота
3 400 мм
Масса
Снаряженная масса (кг)
7 068
Полная масса (кг)
31 068
Нагрузка
Отсеков
1
Нагрузка на тележку (кг)
21 775
Нагрузка на переднюю ось (кг)
9 293
Подробнее
Объем, м³
24
Грузоподъемность, кг
24 000
Cамосвальный-полуприцеп DB3U24

Cамосвальный-полуприцеп DB3U32

Конструкция кузова выполнена из высокопрочной стали, полуприцеп предназначен для перевозки различных сыпучих грузов, транспортируется тягачом колесной формулой 4х2, 6х4 российского или иностранного производства.Форма кузова овального сечения – профиль овального сечения, который в нижней части приближается к окружности. Верхний пояс выполнен в форме П-образного профиля, имеющего закругленные углы. Секция кузова сварены гибридной лазерной сваркой с автоматическим 100% контролем шва. Конструкция обеспечивает лучшее распределение статистических и динамических напряжений в местах концентрации с расчетом максимальной возможной нагрузки.

Габариты
Длина
10 322 мм
Ширина
2 531 мм
Высота
3 395 мм
Масса
Снаряженная масса (кг)
7 900
Полная масса (кг)
39 000
Нагрузка
Отсеков
1
Нагрузка на тележку (кг)
27 000
Нагрузка на переднюю ось (кг)
12 000
Подробнее
Объем, м³
32
Грузоподъемность, кг
31 100
Cамосвальный-полуприцеп DB3U32

Новые самосвальные полуприцепы от ЗАО Сеспель

ЗАО «Сеспель» является самым современным предприятием на российском рынке, предлагающим прочные, безопасные и долговечные самосвальные полуприцепы собственного производства, предназначенные для перевозки сыпучих стройматериалов и других грузов. Главное преимущество самосвальных моделей в экономии времени и облегчении процесса разгрузки грунта, песка, зерна, щебня, угля, асфальтобетона и других материалов. Предлагаемые самосвалы надежные в эксплуатации и предназначены для транспортировки тягачами.

Полуприцепы Сеспель могут применяться в самых разнообразных сферах деятельности:

  • строительство,
  • горно-добывающая промышленность,
  • коммунальное хозяйство,
  • агропромышленный комплекс и т.д.

Вас может заинтересовать: