Cамосвальный-полуприцеп DB3U28
Конструкция кузова DB3U28.1A выполнена из алюминиевых профилей, полуприцеп с низкой собственной массой, предназначен для перевозки инертных грузов, транспортируется тягачом колесной формулой 6х4 российского или иностранного производства. Кузов прямоугольного сечения изготовлен из алюминиевых профилей с высокой стойкостью к износу толщиной от 20-40 мм, сваренные на станке СТП (сварка трением перемешиванием) . Верхний пояс выполнен в форме П-образного профиля, имеющего закругленные углы. Секция кузова сварены гибридной лазерной сваркой с автоматическим 100% контролем шва. Конструкция обеспечивает лучшее распределение статистических и динамических напряжений в местах концентрации с расчетом максимальной возможной нагрузки.
Технические характеристики
Математическая модель | DB3U28.1A |
Номинальная емкость, л | 28000 |
Общая длина, мм | 10350 |
Высота, мм | 3675 |
Ширина, мм | 2550 |
Колесная база, мм | 3600+1360+1360 |
Расстояние между осями, мм | 1360 |
Колеса | 385/65R22,5; 6+1 |
Общая масса брутто, кг | 44000 |
Нагрузка ССУ, кг | 11078 |
Нагрузка на оси, кг | 26895 |
Колесная формула тягача | 6x4 |
Масса снаряжённого ТС, кг | 6020 |
Высота ССУ, мм | 1250 |
Материал | Алюминий |
Подробнее
Конструкция
Ходовая часть
Колеса и шины
a:2:{s:4:"TEXT";s:4233:"
Электрооборудование
Оборудование самосвального полуприцепа
Прочая оснастка
Площадка обслуживания
Дополнительные опции
|
Консультация инженера
Наши инженеры помогут Вам рассчитать оптимальную нагрузку на дорогу по постановлению Правительства РФ №12 от 01.05.2015 г. под Ваш груз и Ваш тягач для работы без перегруза и штрафов.
Если у Вас есть индивидуальный проект - заполните опросный лист и пришлите его нам для расчета.
Заполнить опросный лист