Купить sf4030.4n_01, 30 м3, 4 отсека, ссу 1150 - автоцистерны от производителя

Главная > Каталог > Пищевые цистерны > SF4030 > SF4030.4N_01, 30 м3, 4 отсека, ССУ 1150

SF4030.4N_01, 30 м3, 4 отсека, ССУ 1150

SF4030 - это полуприцеп-цистерна, предназначенная для перевозки и временного хранения пищевых жидкостей.Конструкция цистерны выполнена из нержавеющей стали и покрыт тепловой изоляцией. Объем цистерны составляет 32 м3. Транспортируется тягачом колесной формулой – 4х2 российского или иностранного производства.

Купить Купить в лизинг

Технологии

OptiLink - управление прицепом

Технические характеристики

Математическая модель	SF4030.4N_01
Номинальная емкость, л	30000
Общая длина, мм	11550
Высота, мм	3600
Ширина, мм	2550
Колесная база, мм	4785+1310+1310+1310
Расстояние между осями, мм	1310
Колеса	385/65R22,5; 8+1
Общая масса брутто, кг	38200
Нагрузка ССУ, кг	12200
Нагрузка на оси, кг	26000
Грузоподъемность, кг	28900
Колесная формула тягача	4x2
Количество отсеков	4
Масса снаряжённого ТС, кг	9300
Оси	BPW
Высота ССУ, мм	1150
Материал	Нержавеющая сталь
Расположение технологического ящика	Сзади
Термоизоляция	Да
Разгрузочный узел	Сзади
Подробнее Сосуд Шасси Комплектация Разгрузка Окраска Полуприцеп цистерна с пневмовыгрузкой, работающая под давлением. Конструкция цистерны выполнена из нержавеющей стали в виде несущей емкости. Предназначен для перевозки пищевых жидкостей Транспортируется тягачом колесной формулой – 4х2 российского или иностранного производства; Количество горловин – 4; Количество изолированных отсеков – 1; Верхняя загрузка через люки крышек горловин ; Коллекторная разгрузка ДУ-100 с выводом назад; Материал: нержавеющая сталь , толщина стенки и днищ не менее: 3,00 мм; Толщина стенки сосуда – не менее 3 мм, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 3 х 9000 кг, EcoPlus (Heavy Duty) BPW, усиленное исполнение для тяжелых дорожных условий; Максимальная техническая нагрузка на ось – 9.0 тонн Тормозные механизмы барабанные; Кран регулировки «уровня пола»; Двухпроводная тормозная система «WABCO» , оснащенная системой ТEBS–E + smart board (2S/2M) с функцией электронного контроля устойчивости (ESC) для сложных дорожных условий; Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок; Пневматический стояночный тормоз – двух осей; Одно испытательное гнездо для каждого колеса –для измерения и проверки давления в тормозной системе; Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой; КОЛЕСА И ШИНЫ Барабанные, бескамерные (8 колес + 1 запасное) - 9 шт.; Шины размерности 385/65 R22,5 - 9 шт.; Стальные колесные диски 11,75x22,5 - 9 шт.; Индивидуальные крылья из ПВХ с кронштейнами и брызговиком - 8 шт.; ОБОРУДОВАНИЕ ЦИСТЕРНЫ Шкворень диаметром 2" международного типа из кованной стали закреплен на опорной плите из стали; Опорное устройство «BPW» двухскоростное, грузоподъемностью 24 (50) тн., с ручным приводом; Нержавеющая крышка горловины DN450 на каждый отсек. Конструктивно возможно открытие опрокидыванием или сдвигом в горизонтальной плоскости. Болтовое крепление в четырех точках; Воздушная магистраль распределения и подачи воздуха с выводами в каждый отсек и трубопровод разгрузки; Шаровые краны с ручным управлением Ду-100 (2”) на воздушной магистрали для регулировки подачи воздуха в цистерну и трубопровод – 10 шт.; Обратный предохранительный клапан на каждый отсек; Манометр виброустойчивый для контроля подачи воздуха; Предохранительный клапан сброса избыточного давления; Обратный клапан лягушка на воздушной магистрали; Вывод подключения внешнего источника воздуха в районе шкворневой площадки; Разгрузочный рукав из композитных материалов с каркасом усиления L = 5,0м., Ду-100 (4") - 1 шт.; Сдвоенный пенал для рукавов разгрузки из ПВХ - 2 шт.; Быстроразъемные соединения Сamloсk 4” на сливных рукавах; Монтажная площадка для компрессорной станции массой не более 700 кг над шкворневой плитой; Заднее защитное устройство, соответствует требованиям ГОСТа Р 50913-96; ПРОЧАЯ ОСНАСТКА Ящик для вещей в опорной консоли; Противооткатными упорами с креплениями -2 шт.; Кронштейном крепления запасного колеса с ручной лебедкой «Haacon» для подъема грузов; Коллектор для разгрузки расположен выше уровня осей , с левой стороны сосуда ,между опорным устройством и передней осью тележки; Стальной трубопровод 4” для донной выгрузки соединенный в коллектор – 4 шт.; Пневматический прижимный клапан 4” для каждого отсека на трубопроводе разгрузки; Алюминиевый блок управления пневматическими клапанами с маркировкой номеров отсеков и положений выключателей: открыто / закрыто на каждый отсек в защитном алюминиевом боксе - 1 шт. ; Блок подготовки воздуха для привода пневматических клапанов; Окраска цистерны - специальная обработка с предварительной грунтовкой обогащенной цинком и окрашиванием в один цвет высококачественной полиуретановой краской, термической сушки; Окраска рамы эмалями термической сушки в один цвет; Цвет цистерны и рамы в соответствии палитрой RAL; Цвет рамы – (белый) Цвет цистерны– (белый)

Консультация инженера

Наши инженеры помогут Вам рассчитать оптимальную нагрузку на дорогу по постановлению Правительства РФ №12 от 01.05.2015 г. под Ваш груз и Ваш тягач для работы без перегруза и штрафов.

SF4030.4N_01, 30 м3, 4 отсека, ССУ 1150

Технические характеристики

﻿Консультация инженера

Консультация инженера