Включение маячков оранжевого цвета при перевозке битума

На стандартных автодорогах нередко можно увидеть автоцистерны, перевозимые опасный груз, на которых включены желтые или оранжевые маячки. Поэтому у предпринимателей и физических лиц, занимающихся транспортировкой различных нефтепродуктов, включение маячков оранжевого цвета при перевозке битума является весьма актуальным вопросом. Как известно, горячий битум, температура которого при загрузке составляет 100 градусов Цельсия, относится к 9 классу в классификации опасных грузов. Согласно Правилам дорожного движения Российской Федерации, пункт 3.4, при перевозке легковоспламеняющихся веществ обязательно включать проблесковый маячок. Так нужен ли он именно при перевозке битума?

Согласно ДОПОГ, глава 3.2, таблица А, битум ООН 3257, который относится к классу опасности № 9 не обладает свойствами легковоспламеняющейся жидкости. В связи с этим включение на транспортном средстве маячка оранжевого цвета не требуется.

Как просигнализировать о существующей опасности при перевозке битума

Поскольку маячок оранжевого цвета является далеко не единственным средством сигнализации об опасности при перевозке нефтепродуктов в цистерне, стоит рассмотреть и другие способы, которые позволять проинформировать других участников дорожного движения о потенциальной опасности, которая является актуальной при перевозке битума. Специальные таблички как ничто другое справляются с задачей простой и понятной передачи самой важной информации. Их размещают сзади автоцистерны и на обе боковые стороны, в некоторых случаях прикрепляют на передней части.

Среди обязательных знаков, которыми должна оснащаться техника, применяемая для перевозки битума, есть несколько очень важных для сохранения высокого уровня безопасности дорожного движения:

• Обозначающие значимую опасность перевозимого груза для окружающей среды – «рыба и дерево»;
• Сигнализирующие о перевозке разогретого груза;
• Информирующие об отношении груза к тому или иному классу опасности.

Подбор и установка всех знаков должны осуществляться в соответствии с ДОПОГ и Правилами дорожного движения Российской Федерации.

Зачем нужно использовать дополнительные средства информирования об опасности перевозимого груза

Практически каждый нефтепродукт, в том числе и битум, при стечении неблагоприятных обстоятельств может предусматривать значимую опасность для экипажа, сохранности техники, других участников дорожного движения. Разработка специальных знаков, используемых для маркировки техники и правил их размещения осуществляется с целью максимально возможно предотвращения возникновения таких обстоятельств. Благодаря специальным знакам в некоторых случаях удается максимально сконцентрировать внимание водителей, оптимизировать их деятельность с направлением на планомерное движение по дорогам.

Как выполнить подготовку битумовоза к наиболее безопасной эксплуатации

Перед началом целевого применения любой автоцистерны для перевозки нефтепродуктов стоит уделить внимание нескольким наиболее важным нюансам:

• Проверка технического состояния. Каждая деталь техники должна работать максимально качественно.
• Подготовка экипажа транспортного средства. Особое значение имеет умение управлять конкретным видом транспортного средства, владение всеми нюансами эффективного поведения при чрезвычайных происшествиях.
• Составление арсенала средств пожаротушения. Качественные огнетушители помогут спасти жизнь и уберечь транспортное средство, груз в максимальной сохранности.