Вал отбора мощности – сердце спецтехники

Вал отбора мощности или иначе коробка отбора мощности используется на автомобилях специального назначения. Специальный агрегат применяется для передачи крутящего момента от силового агрегата автомобиля к исполнительному механизму, например, к бензонасосу или компрессору. ВОМ или КОМ обеспечивает выполнение строительных и промышленных операций.

Коробка отбора мощности играет важную роль в оборудовании коммунальных и сельскохозяйственных машин, автоцистерн, автокранов и другой техники. Для каждой марки автомобиля используется ВОМ определенного типа. Берущая на себя обеспечение механизмов движущей силой, коробка отбора мощности может по праву носить звание сердца спецтехники.

Виды и принцип действия

Коробка отбора мощности (КОМ) подсоединяется к КПП автомобиля. Включение производится из кабины водителя. По принципу действия различают:

• пневматические КОМ;
• механические КОМ.

Пневматические включаются через специальную камеру, куда подается воздух из соответствующей системы автомобиля. Нагнетание давления вызывает ответное сжатие возвратной пружины диафрагмой. Шток с вилкой ведомой шестерни КОМ перемещается. Результатом такого действия становится зацепление промежуточной и ведомой шестерен коробки. Во время выпуска воздуха шток возвращается на исходную позицию и вращение шестерни прекращается. Механическая КОМ включается специальным рычагом, который вызывает перемещение штока и запуск ведомой шестерни.

В отдельный вид выделяется реверсивный вал отбора мощности. Такая коробка оснащена возможностью вращения вала в обе стороны. Реверсивные КОМ используются на грузовиках и автоцистернах и могут работать во время стоянки автомобиля. Однако некоторые модели допускаются к использованию даже во время движения.

Использование и установка

Главная проблема КОМ - износ большой шестерни. Такой дефект, чаще всего, является следствием плохого технического состояния ответной шестерни КПП. Поэтому во время установки КОМ на автомобиль обязательна проверка механизмов коробки передач.

Для дальнейшей беспроблемной эксплуатации КОМ огромное значение имеет качество установки. Быстрее всего изнашиваются плохо закрепленные валы отбора мощности. К этому приводит постоянная высокая вибрация внутренних деталей. В других случаях причиной износа становится несоблюдение последовательности включения КОМ.

Снизить вероятность выхода КОМ из строя поможет правильная эксплуатация. Включение узла следует производить во время стоянки при остановленном двигателе. Регулярная проверка креплений и смазка продлит жизненный цикл механизма.