Cамосвальный-полуприцеп DB4U34
Конструкция кузова DB4U34 выполнена из алюминиевых профилей, полуприцеп с низкой собственной массой, предназначен для перевозки инертных грузов, транспортируется тягачом колесной формулой 6х4 российского или иностранного производства. Кузов прямоугольного сечения изготовлен из алюминиевых профилей с высокой стойкостью к износу толщиной от 20-40 мм, сваренные на станке СТП (сварка трением перемешиванием). Верхний пояс выполнен в форме П-образного профиля, имеющего закругленные углы. Конструкция обеспечивает лучшее распределение статистических и динамических напряжений в местах концентрации с расчетом максимальной возможной нагрузки. Рама полуприцепа выполнена из высокопрочной стали S700 с повышенной прочностью.
Технические характеристики
| Номинальная емкость, л | 34000 |
| Общая длина, мм | 10500 |
| Высота, мм | 4000 |
| Ширина, мм | 2550 |
| Колесная база, мм | 3600+1310+1310+1310 |
| Колесная формула | 6x4 |
| Расстояние между осями, мм | 1310 |
| Колеса | 385/65R22,5; 6+1 |
| Общая масса брутто, кг | 35135 |
| Нагрузка ССУ, кг | 9135 |
| Нагрузка на оси, кг | 26000 |
| Грузоподъемность, кг | 26015 |
| Масса снаряжённого ТС, кг | 9120 |
|
Подробнее
|
|
Консультация инженера
Наши инженеры помогут Вам рассчитать оптимальную нагрузку на дорогу по постановлению Правительства РФ №12 от 01.05.2015 г. под Ваш груз и Ваш тягач для работы без перегруза и штрафов.
Если у Вас есть индивидуальный проект - заполните опросный лист и пришлите его нам для расчета.
Заполнить опросный лист