Купить sf3e30_1n_05, 30м3, 1 отсек, ссу 1250 - автоцистерны от производителя

SF3E30_1N_05, 30м3, 1 отсек, ССУ 1250

Полуприцеп SF3E30_1N_05 - это полуприцеп-цистерна, предназначенная для перевозки и временного хранения пищевых жидкостей . Конструкция цистерны выполнена из нержавеющей стали и покрыт тепловой изоляцией. Транспортируется тягачом колесной формулой – 4х2 российского или иностранного производства. Ходовая часть полуприцепа SF3E30_1N_05 трехосная односкатная с пневмоподвеской производства «BPW» (Германия), гарантия предоставляется фирмой «BPW» до 3 лет. Объем цистерны составляет 30000 литров. Общая масса 32146 кг. Нагрузка ССУ 9542 кг. Нагрузка на оси 22463 кг. Грузоподъемность 23655 кг. Масса снаряжённого ТС 8350 кг.

Двухпроводная тормозная система, оснащенная системой 2S/2M с функцией ABS. Полуприцеп SF3E30_1N_05 оборудован индивидуальными крыльями из ПВХ. Цистерна подвергается специальной обработки с предварительной грунтовкой, обогащенной цинком и окрашиванием в один цвет высококачественной двухкомпонентной краской. Высота седельно-сцепного устройства 1150-1250 мм.

Купить Купить в лизинг Партнерская программа АО "Росагролизинг”

Технологии

Оси Sespel

Технические характеристики

Математическая модель	SF3E30_1N_05
Номинальная емкость, л	30000
Общая длина, мм	12000
Высота, мм	3600
Ширина, мм	2550
Колесная база, мм	5187+1360+1360
Расстояние между осями, мм	1360
Колеса	385/65R22,5; 8+1
Общая масса брутто, кг	32005
Нагрузка ССУ, кг	9542
Нагрузка на оси, кг	22463
Грузоподъемность, кг	23655
Колесная формула тягача	4x2
Количество отсеков	1
Масса снаряжённого ТС, кг	8350
Оси	Sespel
Высота ССУ, мм	1250
Материал	Нержавеющая сталь
Мойка	Да
Давление от 2 атм	Да
Расположение технологического ящика	Сзади
Насос	Нет
Термоизоляция	Да
Система парообогрева	Нет
Разгрузочный узел	Сзади
Подробнее Сосуд Шасси Комплектация Разгрузка Окраска Полуприцеп цистерна с пневмовыгрузкой, работающая под давлением. Конструкция цистерны выполнена из нержавеющей стали в виде несущей емкости. Предназначен для перевозки пищевых жидкостей Транспортируется тягачом колесной формулой – 4х2 российского или иностранного производства; Количество горловин – 3; Количество изолированных отсеков – 3; Верхняя загрузка через люки крышек горловин ; Коллекторная разгрузка ДУ-100 с выводом назад; Материал: нержавеющая сталь , толщина стенки и днищ не менее: 3,00 мм; Толщина стенки сосуда – не менее 3 мм, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 3 х 9000 кг, EcoPlus (Heavy Duty) BPW, усиленное исполнение для тяжелых дорожных условий; Максимальная техническая нагрузка на ось – 9.0 тонн Тормозные механизмы барабанные; Кран регулировки «уровня пола» Двухпроводная тормозная система, оснащенная системой 2S/2M с функцией ABS; Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок; Пневматический стояночный тормоз – двух осей; Одно испытательное гнездо для каждого колеса –для измерения и проверки давления в тормозной системе; Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой; КОЛЕСА И ШИНЫ Барабанные, бескамерные (8 колес + 1 запасное) - 9 шт.; Шины размерности 385/65 R22,5 - 9 шт.; Стальные колесные диски 11,75x22,5 - 9 шт.; Индивидуальные крылья из ПВХ с кронштейнами и брызговиком - 8 шт.; ОБОРУДОВАНИЕ ЦИСТЕРНЫ Шкворень диаметром 2" международного типа из кованной стали закреплен на опорной плите из стали; Опорное устройство «BPW» двухскоростное, грузоподъемностью 24 (50) тн., с ручным приводом; Нержавеющая крышка горловины DN450 на каждый отсек. Конструктивно возможно открытие опрокидыванием или сдвигом в горизонтальной плоскости. Болтовое крепление в четырех точках; Воздушная магистраль распределения и подачи воздуха с выводами в каждый отсек и трубопровод разгрузки; Шаровые краны с ручным управлением Ду-100 (2”) на воздушной магистрали для регулировки подачи воздуха в цистерну и трубопровод – 10 шт.; Обратный предохранительный клапан на каждый отсек; Манометр виброустойчивый для контроля подачи воздуха; Предохранительный клапан сброса избыточного давления; Обратный клапан лягушка на воздушной магистрали; Вывод подключения внешнего источника воздуха в районе шкворневой площадки; Разгрузочный рукав из композитных материалов с каркасом усиления L = 5,0м., Ду-100 (4") - 1 шт.; Сдвоенный пенал для рукавов разгрузки из ПВХ - 2 шт.; Быстроразъемные соединения Сamloсk 4” на сливных рукавах; Монтажная площадка для компрессорной станции массой не более 700 кг над шкворневой плитой; Заднее защитное устройство, соответствует требованиям ГОСТа Р 50913-96; ПРОЧАЯ ОСНАСТКА Ящик для вещей в опорной консоли; Противооткатными упорами с креплениями -2 шт.; Кронштейном крепления запасного колеса с ручной лебедкой «Haacon» для подъема грузов; Коллектор для разгрузки расположен выше уровня осей , с левой стороны сосуда ,между опорным устройством и передней осью тележки; Стальной трубопровод 4” для донной выгрузки соединенный в коллектор – 4 шт.; Пневматический прижимный клапан 4” для каждого отсека на трубопроводе разгрузки; Алюминиевый блок управления пневматическими клапанами с маркировкой номеров отсеков и положений выключателей: открыто / закрыто на каждый отсек в защитном алюминиевом боксе - 1 шт. ; Блок подготовки воздуха для привода пневматических клапанов; Окраска цистерны - специальная обработка с предварительной грунтовкой обогащенной цинком и окрашиванием в один цвет высококачественной полиуретановой краской, термической сушки; Окраска рамы эмалями термической сушки в один цвет; Цвет цистерны и рамы в соответствии палитрой RAL; Цвет рамы – (белый) Цвет цистерны– (белый)

Консультация инженера

Наши инженеры помогут Вам рассчитать оптимальную нагрузку на дорогу по постановлению Правительства РФ №12 от 01.05.2015 г. под Ваш груз и Ваш тягач для работы без перегруза и штрафов.

Если у Вас есть индивидуальный проект - заполните опросный лист и пришлите его нам для расчета.

Заполнить опросный лист

SF3E30_1N_05, 30м3, 1 отсек, ССУ 1250

Технические характеристики

﻿Консультация инженера

Консультация инженера