Купить sf2u25.1s_01, 25 м3, ссу 1250, 3 отсека - автоцистерны от производителя

SF2U25.1S_01, 25 м3, ССУ 1250, 3 отсека

Цементовоз SF2U25.1S_01 - полуприцеп-цистерна, предназначенная для бестарной перевозки сухих сыпучих, не расфасованных грузов: цемент, кварцевый песок плывун, глина и т.д. Конструкция цистерны выполнена из низколегированной стали в виде несущей емкости. Объем цистерны составляет 25 м3. Грузоподъемность 27500 кг. Масса снаряжённого ТС 7050 кг.

Цементовоз SF2U25.1S_01 разделяется на 3 отсека. Ходовая часть полуприцепа двухосная с пневмоподвеской производства «BPW» (Германия), гарантия предоставляется фирмой «BPW» до 3 лет. Двухпроводная тормозная система, оснащенная системой 2S/2M с функцией ABS. Полуприцеп оборудован индивидуальными крыльями из ПВХ.

Цистерна подвергается специальной обработки с предварительной грунтовкой, обогащенной цинком и окрашиванием в один цвет высококачественной двухкомпонентной краской Tikurilla. Высота седельно-сцепного устройства 1250 мм. Дополнительно может быть установлено разнообразное оборудование, такое как насос, счетчик, узел выдачи топлива, система рекуперации паров, система нижнего налива и т.д.

Купить Купить в лизинг Партнерская программа АО "Росагролизинг”

Технологии

Оси Sespel

Компрессорная установка КС-400

Технические характеристики

Математическая модель	SF2U25.1S_01
Номинальная емкость, л	25000
Общая длина, мм	9900
Высота, мм	3720
Ширина, мм	2550
Колесная база, мм	6843+1355
Расстояние между осями, мм	1355
Колеса	385/65R22,5; 4+1.
Общая масса брутто, кг	34400
Нагрузка ССУ, кг	13400
Нагрузка на оси, кг	21000
Грузоподъемность, кг	27500
Колесная формула тягача	4x2
Количество отсеков	3
Масса снаряжённого ТС, кг	7050
Оси	BPW
Высота ССУ, мм	1250
Материал	Сталь
Монтажная площадка под компрессор	Да
Разгрузочный узел	Слева
Подробнее Сосуд Шасси Комплектация Разгрузка Окраска Полуприцеп цистерна с пневмовыгрузкой, работающая под давлением. Конструкция цистерны выполнена из низколегированной стали в виде несущей емкости. Предназначен для перевозки сухих сыпучих, не расфасованных грузов: цемент, кварцевый песок плывун, глина и т.д. Транспортируется тягачом колесной формулой – 4х2 российского или иностранного производства; Количество горловин – 3; Количество конусов – 3; Количество изолированных отсеков – 1 (емкость может быть разделена внутренними перегородками на 3 (Три) герметичных отсека для перевозки различных сортов груза с индивидуальной выгрузкой); Система пневматической разгрузки с аэроднищем из ткани FLUITEX E800/5 (Германия) в каждом конусе; Верхняя загрузка через люки крышек горловин ; Коллекторная пневматическая разгрузка ДУ-100 на левую или правую сторону по ходу движения (возможен вывод назад); Материал: стальной сплав 09Г2С, толщина стенки и днищ не менее: 4,00 мм; Толщина стенки сосуда – не менее 4 мм, Толщина конуса (3шт.) - не менее 4 мм, Расчетное давление – 2,0 бар, испытательное давление – 3,4 бар, рабочее давление – 1,5 бар, Сосуд полуприцепа изготовлен в полном соответствии с «Правилами устройства и безопасности эксплуатации сосудов, работающих под давлением» согласно ПБ 03-576-03 и техническим условиям на изготовление 4526-001-38990270-2002; ХОДОВАЯ ЧАСТЬ - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Трехосная пневматическая ECO plus 2 в усиленном исполнении производства «BPW» (Германия), гарантия 3 года без ограничения пробега (гарантия предоставляется фирмой «BPW»); Максимальная техническая нагрузка на ось – 9.0 тонн Тормозные механизмы барабанные; Кран регулировки «уровня пола»; Двухпроводная тормозная система, оснащенная системой 2S/2M с функцией ABS; Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок; Пневматический стояночный тормоз – двух осей; Одно испытательное гнездо для каждого колеса –для измерения и проверки давления в тормозной системе; Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой; КОЛЕСА И ШИНЫ Дисковые, бескамерные (4 колес + 1 запасное) - 5 шт.; Шины размерности 385/65 R22,5 - 5 шт.; Стальные колесные диски 11,75x22,5 - 5 шт.; Индивидуальные крылья из ПВХ с кронштейнами и брызговиком - 4 шт.; ОБОРУДОВАНИЕ ЦИСТЕРНЫ Шкворень диаметром 2" международного типа из кованной стали закреплен на опорной плите из стали; Опорное устройство «BPW» двухскоростное, грузоподъемностью 24 (50) тн., с ручным приводом; Алюминиевая крышка горловины DN450 на каждый отсек. Конструктивно возможно открытие опрокидыванием или сдвигом в горизонтальной плоскости. Болтовое крепление в четырех точках; Воздушная магистраль распределения и подачи воздуха с выводами в каждый отсек и трубопровод разгрузки; Шаровые краны с ручным управлением Ду-40 (2”) на воздушной магистрали для регулировки подачи воздуха в цистерну и трубопровод – 7 шт.; Обратный предохранительный клапан на каждый отсек; Манометр виброустойчивый для контроля подачи воздуха; Предохранительный клапан сброса избыточного давления; Обратный клапан лягушка на воздушной магистрали; Вывод подключения внешнего источника воздуха в районе шкворневой площадки; Разгрузочный рукав из композитных материалов с каркасом усиления L = 5,0м., Ду-100 (4") - 1 шт.; Сдвоенный пенал для рукавов разгрузки из ПВХ - 2 шт.; Быстроразъемные соединения Сamloсk 4” на сливных рукавах; Монтажная площадка для компрессорной станции массой не более 700 кг над шкворневой плитой; Заднее защитное устройство, соответствует требованиям ГОСТа Р 50913-96; ПРОЧАЯ ОСНАСТКА Ящик для вещей в опорной консоли; Противооткатными упорами с креплениями -2 шт.; Кронштейном крепления запасного колеса с ручной лебедкой «Haacon» для подъема грузов; Коллектор для разгрузки расположен выше уровня осей , с левой стороны сосуда ,между опорным устройством и передней осью тележки; Стальной трубопровод 4” для донной выгрузки соединенный в коллектор – 3 шт.; Пневматический прижимный клапан 4” для каждого отсека на трубопроводе разгрузки; Алюминиевый блок управления пневматическими клапанами с маркировкой номеров отсеков и положений выключателей: открыто / закрыто на каждый отсек в защитном алюминиевом боксе - 1 шт. ; Блок подготовки воздуха для привода пневматических клапанов; Окраска цистерны - специальная обработка с предварительной грунтовкой обогащенной цинком и окрашиванием в один цвет высококачественной полиуретановой краской Tikurilla, термической сушки; Окраска рамы эмалями термической сушки в один цвет; Цвет цистерны и рамы в соответствии палитрой RAL; Цвет рамы – (белый) Цвет цистерны– (белый)

Консультация инженера

Наши инженеры помогут Вам рассчитать оптимальную нагрузку на дорогу по постановлению Правительства РФ №12 от 01.05.2015 г. под Ваш груз и Ваш тягач для работы без перегруза и штрафов.

Если у Вас есть индивидуальный проект - заполните опросный лист и пришлите его нам для расчета.

Заполнить опросный лист

SF2U25.1S_01, 25 м3, ССУ 1250, 3 отсека

Технические характеристики

﻿Консультация инженера

Консультация инженера