Зерновозы
- Полуприцеп-зерновоз DB4U55
  - DB4U55_55
- Полуприцеп-зерновоз DB4U45
  - Полуприцеп-зерновоз DB4U55
Битумовозы
- SF3B23
  - 964879 ССУ 1250, 1 отсек_20
- SF4B32
  - 4х осный битумовоз полуприцеп стальной SF4B32.1S_30
Цистерны для химии
- Цистерна SF3920
  - Цистерны SF3920.1N_01
Танк-контейнеры
- Морской танк-контейнер CTL-25-4D T14
  - Морской танк-контейнер CTL-25-4D T14

SF3U31.2S_02, 31 м3, 2 отсека, ССУ 1540

SF3U31.2S_02, 31 м3, 2 отсека, ССУ 1540 - 2 | ЗАО «Сеспель»

SF3U31.2S_02, 31 м3, 2 отсека, ССУ 1540 - 3 | ЗАО «Сеспель»

Цистерны для цемента SF3U31.2S_02 имеют полную грузоподъемность 26100 кг. Обустройство прицепа специальным оборудованием позволяет очень быстро осуществлять загрузку и выгрузку любой сыпучей продукции. Цементовоз SF3U31.2S_02 имеют номинальную вместимость 31 кубометр. Количество отсеков составляет 1 отсек. Возможно разделить емкость на 1-5 отделений с различными объемами. Автоцистерна оснащена седельно-сцепным устройством с высотой 1,54 метров. Общая масса техники – 34600 кг. Масса снаряжённого ТС 8500 кг. Общая длина транспортного средства 11,45 м.

Дилерские центры «Сеспель» функционируют в крупных городах России. Вы можете купить муковоз SF3U31.2S_02 в Москве, Казани, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге, Челябинске, Санкт-Петербурге и в других регионах России и СНГ.

Купить Купить в лизинг Партнерская программа АО "Росагролизинг”

Технологии

Оси Sespel

Компрессорная установка КС-400

Технические характеристики

Математическая модель	SF3U31.2S_02
Номинальная емкость, л	31000
Общая длина, мм	11450
Высота, мм	3700
Ширина, мм	2550
Колесная база, мм	6935+1360+1360
Расстояние между осями, мм	1360
Колеса	385/65R22,5; 6+1
Общая масса брутто, кг	34600
Нагрузка ССУ, кг	12100
Нагрузка на оси, кг	22500
Грузоподъемность, кг	26100
Колесная формула тягача	6x4
Количество отсеков	2
Масса снаряжённого ТС, кг	8500
Оси	BPW
Высота ССУ, мм	1540
Материал	Сталь
Расположение технологического ящика	Слева
Монтажная площадка под компрессор	Да
Разгрузочный узел	Слева
Подробнее Шасси Комплектация Разгрузка Окраска ХОДОВАЯ ЧАСТЬ - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА 3 х 9000 кг, EcoPlus (Heavy Duty) BPW, усиленное исполнение для тяжелых дорожных условий; Максимальная техническая нагрузка на ось – 9.0 тонн Тормозные механизмы барабанные; Кран регулировки «уровня пола»; Двухпроводная тормозная система, оснащенная системой 2S/2M с функцией ABS; Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок; Пневматический стояночный тормоз – двух осей; Одно испытательное гнездо для каждого колеса –для измерения и проверки давления в тормозной системе; Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой; КОЛЕСА И ШИНЫ Барабанные, бескамерные (6 колес + 1 запасное) - 7 шт.; Шины размерности 385/65 R22,5 - 7 шт.; Стальные колесные диски 11,75x22,5 - 7 шт.; Индивидуальные крылья из ПВХ с кронштейнами и брызговиком - 6 шт.; ОБОРУДОВАНИЕ ЦИСТЕРНЫ Шкворень диаметром 2" международного типа из кованной стали закреплен на опорной плите из стали; Опорное устройство «BPW» двухскоростное, грузоподъемностью 24 (50) тн., с ручным приводом; Алюминиевая крышка горловины DN450 на каждый отсек. Конструктивно возможно открытие опрокидыванием или сдвигом в горизонтальной плоскости. Болтовое крепление в четырех точках; Воздушная магистраль распределения и подачи воздуха с выводами в каждый отсек и трубопровод разгрузки; Шаровые краны с ручным управлением Ду-40 (2”) на воздушной магистрали для регулировки подачи воздуха в цистерну и трубопровод – 10 шт.; Обратный предохранительный клапан на каждый отсек; Манометр виброустойчивый для контроля подачи воздуха; Предохранительный клапан сброса избыточного давления; Обратный клапан лягушка на воздушной магистрали; Вывод подключения внешнего источника воздуха в районе шкворневой площадки; Разгрузочный рукав из композитных материалов с каркасом усиления L = 5,0м., Ду-100 (4") - 1 шт.; Сдвоенный пенал для рукавов разгрузки из ПВХ - 2 шт.; Быстроразъемные соединения Сamloсk 4” на сливных рукавах; Монтажная площадка для компрессорной станции массой не более 700 кг над шкворневой плитой; Заднее защитное устройство, соответствует требованиям ГОСТа Р 50913-96; ПРОЧАЯ ОСНАСТКА Ящик для вещей в опорной консоли; Противооткатными упорами с креплениями -2 шт.; Кронштейном крепления запасного колеса с ручной лебедкой «Haacon» для подъема грузов; Коллектор для разгрузки расположен выше уровня осей , с левой стороны сосуда ,между опорным устройством и передней осью тележки; Стальной трубопровод 4” для донной выгрузки соединенный в коллектор – 4 шт.; Пневматический прижимный клапан 4” для каждого отсека на трубопроводе разгрузки; Алюминиевый блок управления пневматическими клапанами с маркировкой номеров отсеков и положений выключателей: открыто / закрыто на каждый отсек в защитном алюминиевом боксе - 1 шт. ; Блок подготовки воздуха для привода пневматических клапанов; Окраска цистерны - специальная обработка с предварительной грунтовкой обогащенной цинком и окрашиванием в один цвет высококачественной полиуретановой краской, термической сушки; Окраска рамы эмалями термической сушки в один цвет; Цвет цистерны и рамы в соответствии палитрой RAL; Цвет рамы – (белый) Цвет цистерны– (белый)

Консультация инженера

Наши инженеры помогут Вам рассчитать оптимальную нагрузку на дорогу по постановлению Правительства РФ №12 от 01.05.2015 г. под Ваш груз и Ваш тягач для работы без перегруза и штрафов.

Если у Вас есть индивидуальный проект - заполните опросный лист и пришлите его нам для расчета.

Заполнить опросный лист

SF3U31.2S_02, 31 м3, 2 отсека, ССУ 1540

Технические характеристики

﻿Консультация инженера

Консультация инженера