Главная > Каталог > Цистерны для химии > 96487K > 96487K ССУ 1250, 1 отсек_20 химия

96487K ССУ 1250, 1 отсек_20 химия

96487K - цистерна для химической продукции. Предназначена для транспортирования и кратковременного хранения неорганических и органических, химически агрессивных и химически нейтральных жидкостей и т.д. Конструкция цистерны выполнена из низколегированной стали. Объем цистерны составляет 22 м3. Полуприцеп разделяется на 1 отсек. Транспортируется тягачом колесной формулой 4х2, 6х4 российского или иностранного производства. Ходовая часть полуприцепа трехосная односкатная с пневмоподвеской или рессорной (на выбор клиента) производства «BPW» (Германия), гарантия предоставляется фирмой «BPW» до 3 лет. Двухпроводная тормозная система «WABCO» , оснащенная системой ТEBS (2S/2M) с функцией противоопрокидывания. Полуприцеп оборудован крыльями из ПВХ. Цистерна подтвергается специальной обработки с предварительной грунтовкой, обогащенной цинком и окрашиванием в один цвет высококачественной двухкомпонентной краской Tikurilla. Высота седельно-сцепного устройства от 1250 до 1350 мм. Дополнительно может быть установлено разнообразное оборудование, такое как насос, счетчик, узел выдачи топлива, система рекуперации паров, система нижнего налива и т.д.

Купить Купить в лизинг

Технологии

Оси Sespel

Осевой агрегат «Сеспель» изготавливается в климатическом исполнении «У» по ГОСТ 15150 и может эксплуатироваться при:

температуре окружающего воздуха от минус 45°С до плюс 40 °С;
относительной влажности воздуха до 75% при плюс 15 °С.

Конструкция Осевого агрегата «Сеспель» отвечает требованиям ТУ 29.32.30-054-05444977-2017, комплектам конструкторской документации, утвержденным в установленном порядке, ТР ТС 018/2011, ГОСТ 14650-69.

По требованию заказчика Осевой агрегат может изготавливаться в климатических исполнениях «ХЛ», «Т». Варианты исполнения оговариваются потребителем в договоре поставки.

Оси выполняют следующие функции:

физически соединяет колеса с несущей системой транспортного средства – рамой;
обеспечивает требуемый характер перемещения колес относительно рамы, а также необходимую плавность хода;
передает на несущую систему силы и моменты, возникающие при взаимодействии колес с дорогой.

Технические характеристики

Основные параметры	Значения
Длина, мм	2280
Ширина, мм	1210
Масса оси, кг	500±2%
Максимальная допустимая статическая нагрузка на ось, кг	9000
Число колес на оси, шт.	2
Колея колес, мм	2040
Размер шин	385/65
Тип колеса	R 22.5
Тормозные барабаны диаметр, мм	420

Конструкция оси

Ось Sespel

1 - тормозная камера NORMA

2 - тормозной механизм Knorr Bremse

3 - барабан КАМАЗ

4 - подшипник кассетный

5 - ступица Сеспель

Технические характеристики

Математическая модель	96487K_20
Номинальная емкость, л	22000
Общая длина, мм	9650
Высота, мм	3400
Ширина, мм	2550
Колесная база, мм	4350+1360+1360
Расстояние между осями, мм	1360
Колеса	385/65R22,5; 6+1
Общая масса брутто, кг	24047
Нагрузка ССУ, кг	7936
Нагрузка на оси, кг	16111
Грузоподъемность, кг	17347
Масса снаряжённого ТС, кг	6700
Технологии	3018
Подробнее Сосуд Шасси Комплектация Разгрузка Окраска Конструкция цистерны выполнена из низколегированной стали, либо из нержавеющей стали, самонесущей конструкции, предназначенная для перевозки и временного хранения пищевых жидкостей, высокой плотности до 1,4 т/м3, транспортируется тягачом колесной формулой , 4х2, 6х4 российского или иностранного производства; Корпус цистерны изготовлен из низколегированной стали и покрыт тепловой изоляцией (дополнительная опция) 150 мм, а также листом оцинкованной стали толщиной 0,8 мм либо из нержавеющей стали толщиной 0,8 мм; Модель : Форма цистерны цилиндрическая; Рабочая температура транспортируемого в цистерне битума составляет около 250°C; Гравитационный слив через донный клапан и заслонку Ду-100 (4"); Материал: Сталь 09Г2С, толщина стенки и днищ не менее: 4,00 мм; Цистерна имеет 1 отсек с волнорезами. Отсек оснащен горловым кольцом и люком лазом с соответствующей крышкой и донной прокладкой; Конструктивно предусмотрена возможность наполнения цистерны на 85% от номинального объема (один мерный уголок установлен внутри цистерны на номинальный объем, второй уголок установлен на 95% от номинального объема цистерны); ХОДОВАЯ ЧАСТЬ - ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Трехосная пневматическая производства «BPW» (Германия), гарантия 3 года без ограничения пробега (гарантия предоставляется фирмой «BPW»); Максимальная техническая нагрузка на ось – 9.0 тонн Стальное шасси; Тормозные механизмы барабанные; Кран регулировки «уровня пола»; Двухпроводная тормозная система «WABCO» , оснащенная системой ТEBS (2S/2M) с функцией противоопрокидывания. Автоматическое регулирование силы торможения и автоматическая регулировка зазора тормозных колодок ; Пневматический стояночный тормоз – двух осей; Одно испытательное гнездо для каждого колеса –для измерения и проверки давления в тормозной системе. Давление в системе торможения автоматически регулируется в соответствии с нагрузкой. КОЛЕСА И ШИНЫ Дисковые, бескамерные (6 колес + 1 запасное) - 7 шт.; Шины размерности 385/65R22,5 - 7 шт.; Стальные колесные диски 11,75x22,5 - 7 шт.; Алюминиевые крылья из с кронштейнами и брызговиком - 2 шт.; ОБОРУДОВАНИЕ ЦИСТЕРНЫ Шкворень диаметром 2" международного типа марки «KZ» с опорной плитой из стали; Опорное устройство «BPW» двухскоростное, грузоподъемностью 24 (50) тн., с ручным приводом; Заливная горловина DN500 с откидной крышкой и прокладкой -1 шт.; Дыхательный клапан на верху цистерны для поступления и выхода воздуха –1 шт.; Защитное ограждение заливной горловины защитным коробом; Экологическое устройство антипролива и дренажа, 1 слив у горловины цистерны – дренажной системы, проходящей через нее; Алюминиевый короб закрытого типа обеспечивающий укладку сверху сливного рукава, справа, длиной 4200 мм. -1 шт.; Сливной рукав из композитных материалов L = 4,0м., Ду-100 (4") -1 шт.; Заднее защитное устройство, соответствует требованиям ГОСТа Р 50913-96; 2-х-рельсовые боковые отбойники; Термометром от 0°до + 300°С -1 шт.; ПРОЧАЯ ОСНАСТКА Огнетушителем 6 кг с пластиковым боксом - 2 шт.; Противооткатными упорами с креплениями -2 шт.; Ящиком для нейтрализующего вещества (песок) -1 шт.; Корзина крепления для запасного колеса с правой стороны по центру цистерны; Оборудование для разгрузки расположено в задней части цистерны; Стальной трубопровод 4” для гравитационной выгрузки – 1 шт.; Шаровые краны с ручным управлением Ду-100 (4”) термостойкий на сливном трубопроводе –1шт. Донный клапан для темных нефтепродуктов 4" с ручным управлением, штурвал, справа -1 шт.; Соединение с заглушкой Camlock 4" на сливном устройстве; Возможности разгрузки: разгрузка самотеком под действием гравитации; Роботизированная окраска; Окраска цистерны -специальная обработка с предварительной грунтовкой обогащенной цинком и окрашиванием в один цвет высококачественной двухкомпонентной краской Tikurilla, термической сушки (в соответствии с требованиями Правил перевозки ОГ); Цвет рамы, консолей, опоры – (оранжевый); Цвет цистерны– (зеркальный); Цвет внешних донышек – (оранжевый);

Консультация инженера

Наши инженеры помогут Вам рассчитать оптимальную нагрузку на дорогу по постановлению Правительства РФ №12 от 01.05.2015 г. под Ваш груз и Ваш тягач для работы без перегруза и штрафов.

96487K ССУ 1250, 1 отсек_20 химия

Технические характеристики

﻿Консультация инженера

Консультация инженера